رئیس سازمان هواشناسی:
شرایط جوی یکی از مهم ترین عوامل بروز سانحه بالگرد رئیسی بود
خشکشوئی آنلاین: به گزارش خشکشوئی آنلاین، رئیس سازمان هواشناسی کشور خاطرنشان کرد: بر مبنای تشخیص هیئت بررسی دلایل سانحه بالگرد رئیس جمهور، شرایط جوی یکی از مهم ترین عوامل بروز این اتفاق بوده است. خدا را شاکرم که همکاران بنده توانستند اطلاعات و گزارش های درستی در این حوزه ارائه نمایند.
به گزارش خشکشوئی آنلاین به نقل از خبر آنلاین، رئیس سازمان هواشناسی کشور اظهار داشت: سازمان هواشناسی به لطف خدا و تلاش همکارانم تابحال در هیچ سانحه هوایی در رابطه با مخاطرات جوی مقصر نبوده است.
بنابر گزارش ایسنا، سحر تاج بخش مسلمان معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواشناسی کشور در حاشیه مراسم افتتاحیه ایستگاه جدید هواشناسی فرودگاه بین المللی پیام در البرز عنوان کرد: سازمان هواشناسی یک سازمان خدمات رسان است که به حوزه های عملیاتی گوناگونی در کشور خدمات عرضه می کند.
وی اضافه کرد: هم اکنون سازمان هواشناسی کشور به حوزه های عملیاتی کشاورزی، حمل و نقل، محیط زیست، آب، بهداشت و.... خدمات تخصصی می دهد اما نزدیک ترین ارتباط و طولانی ترین خدمات را به حوزه هوانوردی عرضه کرده و می کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواشناسی کشور افزود: خیلی از همکارانم در سرتاسر کشور در ایستگاه های هواشناسی مشغول عرضه خدمات هستند که بخشی از این خدمات صرفاً برای مقاصد هوانوردی و پروازها استفاده می شود.
تاج بخش مسلمان اظهار داشت: اطلاعات هواشناسی در عملیات پرواز یک داده خیلی مهم است چون که پدیده های جوی می توانند عملیات پرواز را بشدت تحت تأثیر قرار دهند.
وی افزود: متاسفانه در سانحه دردناک بالگرد شهید رئیسی دیدیم که شرایط بد جوی، چقدر می تواند در سلامت و ایمنی پرواز اثرگذار باشد.
رئیس سازمان هواشناسی کشور خاطرنشان کرد: بر مبنای تشخیص هیئت بررسی دلایل سانحه بالگرد رئیس جمهور، شرایط جوی یکی از مهم ترین عوامل بروز این اتفاق بوده است. خدا را شاکرم که همکاران بنده توانستند اطلاعات و گزارش های درستی در این حوزه ارائه نمایند.
تاج بخش مسلمان افزود: به هر صورت حتی اگر شرایط بد جوی عامل اصلی سوانح هوایی نباشد، عامل بسیار تأثیر گذاری در تصمیم گیری خلبان پرواز است.
وی در ادامه با اشاره به اینکه عرضه درست خدمات هواشناسی نقش بسیار تأثیر گذاری در ایمنی و سلامت پرواز دارد، اظهار داشت: به صورت کلی خدمات هواشناسی در حوزه هوانوردی در دو بخش «دیدبانی» برای گزارش هوای حاضر و «پیش بینی» برای تخمین شرایط جوی مسیر پرواز و مقصد عرضه می شوند.
رئیس سازمان هواشناسی کشور افزود: گزارش های هوای حاضر در شبکه دیدبانی سازمان و با استانداردهای بین المللی تهیه و عرضه شود و گزارش های پیشبینی با استانداردهای جهانی در ستاد سازمان هواشناسی تهیه و عرضه می شود.
تاج بخش مسلمان افزود: در کنار این گزارش ها، محصولات دیگری هم در مرکز پیشبینی سازمان برای تأمین ایمنی و سلامت پرواز تهیه و عرضه می شود که همچون آن میتوان به پیشبینی های هشدار و... اشاره نمود.
وی با اشاره به اینکه آن چه برای ما خیلی مهم می باشد، تولید داده باکیفیت بخصوص برای بخش هوانوردی است، اظهار داشت: مساله تغییر اقلیم و افزایش مخاطرات جوی و اقلیمی حدی کار ما را سخت تر کرده است.
تاج بخش مسلمان اضافه کرد: سرعت و موقعیت جریان های باد در سطوح فوقانی جو به علت نتایج تغییر اقلیم تغییر یافته است و خیلی از عملیات هوانوردی در دنیا تحت تأثیر این تغییر قرار گرفتند.
وی افزود: همینطور گزارش های تلاطم شدید پرواز هم در دنیا افزایش پیدا کرده است.
رئیس سازمان هواشناسی کشور اظهار داشت: با همه این شرایط به لطف خدا و تلاش همکاران تا امروز سازمان هواشناسی در هیچ سانحه هوایی که شرایط بد جوی از عوامل ایجاد بروز سانحه بوده، کوتاهی یا قصوری نداشته است.
تاج بخش مسلمان افزود: در سازمان هواشناسی کشور با کمبود تجهیزات هواشناسی مواجه هستیم ولی تلاش می نماییم با بضاعت موجود بتوانیم سربلند از تمام شرایط نامساعد جوی بیرون بیایم.
همچنین اولین جلسه کمیسیون ایمنی راه های کشور به ریاست وزیر راه و شهرسازی و حضور اعضای دائمی و مدعو برگزار شد و رئیس سازمان هواشناسی در این نشست هم اظهار داشت: توسعه زیرساخت های هواشناسی جاده ای به ایمنی راه ها کمک می نماید.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب